I øjeblikket udvindes aluminium kun fra rå bauxit, en malm, der findes i tung lerjord flere meter under overfladen. Denne malm raffineres derefter i en opløsning af varm kalk og kaustisk soda til fremstilling af aluminiumoxid, et hvidt oxidpulver. Når det kombineres med elektricitet og kulstof ved høje temperaturer (producerer kuldioxid), danner dette oxid det flydende metal, vi kalder aluminium.
Dette flydende metal formes derefter til forskellige slags barrer eller legeringer, afhængigt af dets endelige anvendelse. Aluminium, der bruges til rør, stang, plade og vinkler, formes typisk til barrer, der kan være op til 20 fod lange (og veje op til 20 tons!), men er ekstremt formbare (duktile). Dette gør det nemt at rulle eller presse dem ved forskellige temperaturer og tryk for at fremstille plader, plader, folier og andre former af næsten enhver nyttig tykkelse.
brug:
På grund af dets mange unikke og bekvemme egenskaber er anvendelserne af aluminiumsplader næsten for varierede og omfattende til at give en særlig omfattende liste. Men i dette afsnit vil vi diskutere nogle af de mere almindelige anvendelser af aluminiumspaneler og -plader, som er almindeligt forekommende i daglige industri-, design- og byggemiljøer.
Tagdækning - Aluminiumstagdækning er en af de mest almindelige anvendelser for store paneler på grund af dens lette og stærke konstruktion med fremragende korrosionsbestandighed.
Kunstneriske lofter - Dobbeltklæbte eller sammensatte aluminiumspaneler bruges ofte som indvendige loftfliser eller store fliser med meget dekorative, men alligevel slidstærke designfunktioner.
Altaner - Alangelændere og gelændere i aluminium er almindelige, igen takket være deres lette, men stærke konstruktion og det faktum, at de er meget vejrbestandige.
Drikkevaredåser, ølfade og andre fødevareindustribeholdere - Ud over en række lufttætte fødevareopbevaringsløsninger vil du ofte se grossister og leverandører sælge genanvendelige ølfade i aluminium. Dette materiale er kendt for dets ikke-reaktive, ikke-forurenende, uigennemtrængelige, lette og økonomiske at transportere.
Kabelkappe - Metalkappen på et kabel er normalt lavet af aluminiumsfolie og andre ekstremt tynde plader af aluminium, fordi det er relativt korrosionsbestandigt (og nemt kan forbedres med forskellige yderligere behandlinger) og udviser imponerende mekaniske og ydeevne elektriske egenskaber.
Beklædning og Fascia-paneler - Aluminiumskompositpaneler har altid været det første valg til udvendig beklædning, indvendig isolering og andre designbaserede panelanvendelser i en række industrielle, kommercielle eller beboelsesbygninger og -faciliteter på grund af dens vejrbestandighed, lette vægt, styrke, Nem at farve eller dekorere
Kraner, dragere, beslag og løftegrej - Letvægtsmaterialer, der anvendes i løfteindustrien, såsom forlængergafler, udliggere, lastplader, rørreoler og støttespær, hjælper med at øge produktiviteten, reducere energiomkostningerne og fremstille store emner Løfteudstyr og -maskiner er mere bærbar og velegnet til arbejde i trange eller utilgængelige rum.
Højspændingsapplikationer - 6082 aluminium er en mellemstyrke strukturel legering med fremragende korrosionsbestandighed, hvilket gør den ideel til en række kraftintensive applikationer, såsom T6 aluminiumslegeringer i rumfartskvalitet og legeringer, der bruges i bilkonstruktioner.
Lampereflektorer - Aluminiumsplader har fremragende reflekterende egenskaber med hensyn til varme og lys, hvilket gør dem til et ideelt produkt til en bred vifte af kommercielle eller private aluminiumsreflektorer og varmefremadrettede lamper.
Shelters - Aluminiumspaneler bruges i vid udstrækning i Storbritannien og andre steder til at bygge lette, men holdbare overdækkede shelters og udendørs gangbroer i offentlige områder, arbejdspladser og private hjem.
Campingvogne - opbevaring og opholdsrum, der kan trækkes, normalt fremstillet primært af aluminiumsplader eller -paneler, hvilket gør dem lettere og meget vejrbestandige i udsatte områder.
Gulve og vægge - Aluminiumspaneler kan være i et ternet mønster for at give bedre skridsikre og dækkende egenskaber, hvilket gør dem ideelle til brug i områder med meget trafik, mens dekorative og strukturelle aluminiumspanelvægge er holdbare, smukke og nemme at rengøre. Et stadig mere populært armatur til hjemmet eller arbejdspladsen.
Aluminium har mange fordele, herunder at det er let og meget modstandsdygtigt over for korrosion. Det kommer i form af plader eller plader, som begge kontinuerligt kan genbruges uden tab af egenskaber og bruges i en lang række industrielle applikationer.
Brædder og plader
Når aluminiumet bevæger sig mellem rullerne under tryk, bliver det længere og tyndere og danner aluminiumsplader eller plader. En af de vigtigste forskelle mellem aluminiumsplade og plade er, at pladetykkelsen er under {{0}}.249 tommer, mens pladetykkelsen er 0,250 tommer og derover. En anden forskel mellem aluminiumsplade og -plade har at gøre med deres forskellige anvendelser. Brugt.
ark
Plader er den mest almindeligt anvendte form for aluminium. Du kan finde det på alle større markeder i aluminiumsindustrien. For eksempel bruges aluminiumsplader til fremstilling af pakker og dåser i emballageindustrien. Det er også værdifuldt for transportindustrien til fremstilling af traktortrailere og karosseripaneler til biler. Plader bruges også i køkkengrej og hvidevarer, samt i bygge-/byggeprodukter som garager, markiser, tage, tagrender og sidespor.
For eksempel kan aluminiumspaneler gennem farveanodisering endda fremstå blå, røde, guld eller sorte. Det kan også ætses for at få en mat finish eller poleret for at få et lyst, funklende look. Aluminiumspaneler kan også struktureres for at skabe trælignende former.
plade
Aluminiumsplader er mest almindeligt anvendt i tunge applikationer, især inden for fremstilling af transportprodukter, rumfarts- og militærindustrier. Fordi nogle aluminiumslegeringer har potentialet til at blive mere holdbare i ekstremt kolde temperaturer, bruges aluminiumsplader som hylstre til rumfartøjers brændstoftanke og jetfly såvel som i lagertanke. Derudover kan du bruge aluminiumsplader til at skabe strukturelle profiler til pansring af skibe, jernbanekøretøjer og militærkøretøjer.