Kraftig brug af aluminiumsprodukter
Brugen af mønstrede aluminiumsplader er meget omfattende. Tre-forstærket, fem-forstærket, og pointer-type mønstrede aluminium plader er alle fælles sorter. De mønstrede aluminiumsplader kan ses inden for konstruktion, transport, dekoration og køleudstyr. .
1. Substituerbarheden af aluminium til stål. Aluminium og aluminium legeringer har lav densitet og høj styrke, og kan erstatte stål i nogle industrielle sektorer. For nogle små metalproduktforarbejdningsvirksomheder i verden kan de købe relativt små mængder aluminiumsstrimler til erstatning for galvaniseret stål. Aluminium kan også erstatte generelle stål i nogle aspekter, såsom svejsning, bil hætter og box dækker.
2. Substituerbarheden af aluminium til kobber. Manglen på aluminiumstråd til at erstatte kobbertråd er, at ledningsevnen og ydeevnen er lidt værre end kobber, så kobbertråd har altid spillet en ledende rolle inden for ledninger og kabler. Hvis kobber-aluminium prisforskellen forbliver på et normalt niveau, industrien har tendens til at bruge kobber som leder. Men under den nuværende situation, at LME prisforskellen mellem kobber og aluminium per ton har overskredet US $ 1.200, og den indenlandske pris har nu overskredet RMB 12.000, er det økonomisk rentabelt at erstatte kobber ledninger med aluminium ledninger. Faktisk er aluminium kun halvdelen af vægten af kobber, så selvom prisen på kobber og aluminium er den samme, vil aluminium stadig være meget billigere end kobber.
3. Brugen af aluminium til at erstatte andre metalmaterialer er blevet en letvægts bilindustri i dag. På det tidspunkt var den primære retning af verdens udvikling af bilmaterialeteknologi let og miljøbeskyttelse. At reducere bilernes kvalitet er en af de mest nyttige måder at reducere bilemissionerne og forbedre brændstofeffektiviteten på. Ifølge skøn kan brændstofforbruget reduceres med 6% til 8% for hver 10% reduktion i en bils kvalitet. Nu er kvaliteten af udenlandske biler blevet reduceret med 20% til 26% sammenlignet med tidligere. Det anslås, at kvaliteten af selve bilen i de næste 10 år fortsat vil blive reduceret med 20%. Derfor vil udviklingen og anvendelsen af nye letvægtsmaterialer fortsat være populære som bilmaterialer, og aluminium og dets legeringer er nu et bedre valg for bilindustrien.
4. Substituerbarheden af aluminium til rustfrit stål. På grund af den kraftige stigning i nikkelpriserne er prisen på rustfrit stål også steget betydeligt i de seneste to år. Anvendelsen af rustfrit stål som materiale har ført til en kraftig stigning i materialeomkostningerne for producenter af husholdningsapparater og redskaber, mens priserne på færdigvarer er vanskelige at stige tilsvarende. Selvom udseendet af aluminium ikke er så smukt som rustfrit stål, er det stadig bedre end almindelige stålmaterialer med hensyn til korrosionsbestandighed og udseende, og prisen har en større fordel i forhold til rustfrit stål. Brug aluminium eller aluminium legering til at erstatte eller delvist erstatte rustfrit stål, selv om det er lidt mangler i udførelsen og udseendet af det færdige produkt, det er meget omkostningseffektivt økonomisk og mere enkelt acceptabelt for forbrugerne.
Substituerbarheden af aluminium til andre metaller vil fremme stigningen i det globale aluminiumsforbrug. Ifølge estimater vil kun delvis udskiftning af kobbertråde med aluminiumstråde øge det globale aluminiumsforbrug med mere end 200.000 tons. Hvis mængden af aluminium, der anvendes af hver bil forskud fra den nuværende 115 kg til 130 kg, så verdens nye snesevis af millioner af nye biler hvert år vil forbruge en million tons mere aluminium. Hvis man tænker på substituerbarheden af aluminium og aluminium legeringer til andre metaller i byggeri, dekoration, husholdningsapparater, redskaber, rustfrit stål osv.